Référence: DL09006109
Marque: Dell'Orto
06109 Filtro Benzina Carburatore DELLORTO
Filtre à essence pour Dellorto SHA-PHBE-PHB-PHF-PHBH-PHBL-PHM références catalogue : 6109 - 29
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Référence: DL09006109
Marque: Dell'Orto
Filtre à essence pour Dellorto SHA-PHBE-PHB-PHF-PHBH-PHBL-PHM références catalogue : 6109 - 29
Référence: DL09011600
Marque: Dell'Orto
Getto Carburatore DELLORTO rif.catalogo 11600
Référence: DL09001476
Marque: Dell'Orto
Cache câble pour carburateur Dellorto SHA-PHBE-PHB-PHF-PHBH-PHBL-PHBN-PHVA-PHBG-PHBD-PHM-VHSA-VHSB-VHSC-VHSH-VHSD-VHST-VHSG Références catalogue : 1476 - 06
Référence: DL09012530
Marque: Dell'Orto
Getto Carburatore DELLORTO rif.catalogo 12530
Référence: DL09013086
Marque: Dell'Orto
Getto Carburatore DELLORTO rif.catalogo 13086
Référence: DL09009596
Marque: Dell'Orto
Fermaglio Carburatore DELLORTO rif.catalogo 9596
Référence: DL09008649
Marque: Dell'Orto
Valvola Spillo Carburatore DELLORTO rif.catalogo 8649
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La fourche FOX RACING SHOX 34 Float Factory All Mountain convient à ceux qui recherchent un modèle performant, simple et sûr.
Il est léger, robuste et vif.
Le 34 combine le nouveau ressort pneumatique Float Evol dans lequel l'équilibrage automatique de la chambre positive et négative a été revu - pour un comportement encore plus fluide et linéaire - et la cartouche hydraulique FIT 4 qui assure un amortissement parfaitement adapté au terrain et un fonctionnement fluide. .corriger avec les trois modes (Ouvert/Moyen/Verrouillé).
Cette version d'usine du 34 Float de Fox Racing Shox laisse une large plage de réglage de la compression à basse vitesse (22 positions) lorsqu'elle est en position « Ouverte ».
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
Références : 910-30-473
2021, 34, K, FLOAT, 29 pouces, FS, 140, FIT4, 3Pos-Adj, noir mat, logo orange/noir mat, 15QRx110, 1.5T, râteau 44 mm, OE
Axe de roue avant : 15x110 mm (Boost)
Bloc : À la fourche
Couleur noire
Diamètre maximum du disque : 203 mm
Diamètre minimum du disque : 160 mm
Diamètre de la tige : 34 mm
Diamètre du tube de guidon : conique 1,5"-1"1/8
Taille des roues : 29"
Course : 140 mm
Plage variable : Non
Montage des freins : Postmount
Longueur de la tige : 265 mm (à couper)
Matériau de la tige : aluminium
Printemps : Air
Décalage : 44 mm
Assiette : Simple
Pratique : All Mountain
Réglage de la compression à grande vitesse : non
Réglage de la compression à basse vitesse : Oui
Réglage de la précharge : Oui
Réglage de libération/retour à grande vitesse : non
Réglage de libération/retour à basse vitesse : Oui
Volume d'air réglable : Oui
Cadre standard
Ressort pneumatique Float Evol avec équilibrage automatique chambre négative / chambre positive
Cartouche hydraulique FIT4 fermée qui évite le mélange de l'air et de l'huile
Technologie FIT4-ADJ 3 positions : Ferme (verrouillé), Moyen (intermédiaire) et Ouvert (ouvert pour la descente avec 22 sous-réglages)
Référence: DL09011084
Marque: Dell'Orto
Vite Carburatore DELLORTO rif.catalogo 11084
Référence: AR86071000
Marque: Pinasco
Kickstart Lever Buffer Rubber ARIETE for Vespa 125 VNA-TS/150 VBA -Super/160 GS/180 SS/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa also for LML Star 125-200 2T /4T/Deluxe 2T/4S/Speedy /Stella 26x22x12 mm, Grade B - decent repair
Référence: SP510028SD
Marque: Sip Performance
Accensione SIP PERFORMANCE di VAPE, Strada, per Lambretta DL/GP, volano ca.: 1650g, alluminio CNC, cono grande 25mm, 9 bobine, 12 magnete, 12V, AC, 110 watt, punto di accensione statico, Grado AA - per la prima volta riparazione di classe per motori sintonizzati
Référence: CF24256000
Marque: Cif
Shock Absorber CIF Standard rear for Vespa PK50-125/S/XL /XL2/ETS, body: phosphated, l 320 mm, seating: thread/fork, STANDARD chassis - like original Grade A - perfect repair
Référence: RM100705100
Marque: RMS
Guarnizione scarico perno: 6mm , distanza del foro: 52 mm per Vespa 50/N/L /R/S/Special/90/100/125/PV /PK50-100 S/XL/PK50/SS/XL 2 /FL/HP/N/Rush/Automatica
Référence: GO31270931
Marque: Gori
NEUF!!!! Groupe de rapports rapprochés pour boîte de vitesses à grandes dents. Conçu pour ne perdre aucun RPM de vos moteurs et testé à 24H Endurance en Espagne.