Kit moteur lamellaire esclave 251 cm3

Le premier kit Plug & Play pour augmenter la cylindrée de votre grand châssis Vespa jusqu'à 251cc.

Fabriqué en 2 configurations spécifiques "Master" Rotary Valve et "Slave" Reed valve, le kit comprend tous les accessoires pour le montage correct du carter, kit cylindre 251cc, vilebrequin claveté, embrayage spécifique claveté et bientôt l'allumage Flytech Tuning et le Touring Silencieux classiques dédiés.

Les performances sont du plus haut niveau, la version à anche avec carburateur Dellorto PHBH 30 et silencieux Touring Classic dépasse les 30CV au volant mais avec un débit fluide et granuleux.